%0 Journal Article
%A 秦鹏飞
%A 陈涛
%A 周想云
%T 砂质隧道复合注浆加固技术与其应用研究
%D 2025
%R 10.12396/znsd.240892
%J 中国农村水利水电
%P 136-141
%V 0
%N 3
%X <p>在地质环境日趋复杂和恶劣的工程背景下，注浆加固的质量要求越来越高，单一注浆方式、材料已不能满足工程建设的实际需要。通过材料复合与工艺复合，提出砂质隧道复合注浆的理念，以满足高水头、大流量松散砂砾地层对防渗和加固目标的苛刻要求。即针对低渗性致密砂层，采用高压劈裂方式产生构建浆脉骨架，继而对局部薄弱松散砂土区域实施渗透注浆，最终形成致密坚实的复合结构体系。对复合注浆技术中浆液劈裂扩散力学机制进行分析，推导了劈裂宽度、浆液压力及极限扩散距离的基本关系，然后基于弹性力学、结构力学的基本理论，对浆脉骨架、围岩复合结构稳定性进行了分析，科学评价了复合注浆的加固效果。最后选取重庆地铁10号线区间隧道，对复合注浆的实际加固效果进行了现场检测。</p>
%U https://irrigate.whu.edu.cn/CN/10.12396/znsd.240892