近日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍长江经济带发展十年工作进展和成效。国家发展改革委副主任王昌林指出：十年来长江经济带持续释放区位优势，通过完善综合交通体系与推进高水平开放显著增强了发展活力，同时在“人民保护长江、长江造福人民”的良性循环中持续提升民生福祉。下一步将持续抓好三年行动计划各项任务举措落实，推动长江大保护工作不断取得新成效。会上宣布三峡水运新通道项目可行性研究报告已在去年获批，目前正在抓紧推进项目前期工作。

三峡水运新通道项目是三峡工程之后长江干线上最大的综合性工程，项目包含两部分：三峡枢纽新通道位于现有三峡船闸北侧，采用双线连续五级船闸方案，线路总长约 6680 米，设计通航 10000 吨级船舶；葛洲坝航运扩能工程位于葛洲坝枢纽左侧，拆除现有三号船闸并新建两线 10000 吨级船闸。作为实施长江经济带发展战略的重要举措，三峡水运新通道项目可以从根本上解决三峡——葛洲坝枢纽通航瓶颈问题，完善长江综合立体交通走廊，促进沿江地区产业升级与经济要素流动。